混凝土车载泵性能特点 高低压切换技术，轻轻一按电控按钮，就能完成高低压的切换，没有泄露，没有污染，可以快速排除堵管。 
全自动集中润滑系统： 
通过换向时，将高压油输入集中润滑系统的控制器，实现设备自动润滑，延长运动部件的使用寿命。 
压差感应换向控制技术： 
压差感应换向控制技术可确保混凝土平稳泵送，压力传感器监测换向讯号，换向时电比例主油泵按设定的曲线减小排量，使换向平稳，消除了液压系统换向的压力尖峰，噪声降低5dB。 
全局功率自适应节能技术： 
计算机控制系统根据负载变化情况，自动控制发动机、主油泵和负载三者之间的合理匹配，使发动机始终工作在燃油消耗区，进一步降低发动机的油耗，提高燃油的经济性，减少尾气排放，达到节能环保的目的。 
冷却系统节能控制： 
控制系统根据实际检测的液压油温度值，自动控制液压油冷却器的开启，减少功率浪费。 

远程控制，使用便捷，提高作业。

混凝土浇筑泵介绍

混凝土浇筑泵是一种复合泵送要求的混凝土泵，通过水平或垂直安装的管道，连续输送到浇注现场的GJC，广泛应用于二次构造柱填充、地暖工程、屋面、高层建筑的墙、水库、水电站、港口、码头、基础处理软弱地基加固注浆隧道地铁矿山施工中回填灌浆锚杆支护。

混凝土浇筑泵特点

1、混凝土浇筑泵集混凝土布料、泵送优势于一体，方便快捷、泵送速度快，工作效率高，施工周期大大缩短。

2、油耗低。车身短、窄、矮，可行走于设限宽、高路卡，可以适应狭窄工作场地施工。对微型施工项目为合适的选择。

3、自带臂架进行布料，省去接管麻烦，辅助时间短，提高了施工安全性。

4、自动化程度高，可由一人操作，配备，操作便捷，节省人工。

5、机动性能好，设备使用率高。

6、车身设计灵巧，支腿占地面积小。

7、整车设计集经济性、可靠性、安全性、耐用性为一体。

混凝土浇筑泵使用价值

1、机械化程度的提高，需要的劳动力少，施工组织简单，节省了时间也就节省了金钱。

2、使用功率非常小，只有7.5KW,在无电源的情况下只需配一台小型的发电机即可工作。质量轻，可以直接放于楼面上进行浇筑，移动方便，一人即可推动。

3、广泛适用于室内构造柱和狭小洞体施工。

混凝土浇筑泵性能特点

采用S管形式分配阀，满足小骨料混凝土、砂浆的泵送主油泵采用变形柱塞泵，使用效率高，压力强。液压系统采用独立的三回路控制、可靠性高眼镜板和切割环采用音质和金、耐磨、寿命长泵送机构采用双缸活塞式，性能先进，连续性好。优点：液压原理，故障率低，效率高。可输送灰浆、砂浆、细石混凝土、二次构造柱灌浆料等材料。采用无极调速装置，输送速度、流量。可快可慢。可控制开关机，使操作更便捷，效率更高。

斜式二次构造柱泵施工介绍

斜式二次构造柱泵在混凝土施工时，现场正常配备两台固定式混凝土输送泵，在基础施工时，由于混凝土一次性浇筑数量大，*时同时使用四台混凝土输送泵送料，此外合理地选择泵机型，充分发挥设备性能，由于泵送高度大，泵送压力随之增大，混凝土泵管承受的侧压力也在增大，因此需使用高压泵管。当多台细石输送泵同时泵送或与其他输送方法组合输送细石时，应预先规定各自的输送能力、浇筑区域和浇筑顺序。并应分工明确、互相配合、统一指挥。

斜式二次构造柱泵特点

1，结构紧凑简单，性能可靠、价格经济

2，操作维护容易

3，重量轻，轮式设计，移动方便

4，灌注浆液灰沙比大，特别事宜高浓度设计要求的稠浆。

5，可灌注浆液灰沙比大，沙粒粒径范围宽。

6，可持续灌浆，避免活塞式国大的瞬时脉动压力。

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