
供电 | DC12V | 光源 | LED |
材质 | 不锈钢 |

1、 单向通航桥孔标志 根据《中国海区可航行水域桥梁助航标志》要求,大桥主跨为双 孔单向通航桥孔,为标示大桥的主桥主跨下桥区航道的轴线位置和主 桥主跨的位置,在主桥主跨上下游行船面的桥桁航道的中线位置配布 双孔单向通航桥孔标志各1座。共设置单向通航桥孔标志2座。
根据《中国海区可航行水域桥梁助航标志》及国家相关行业标准设计生产的桥梁助航标志。根据不同的桥梁的大小,桥梁助标志的外型尺寸分为:1.5m x 1.5m x 0.1m、2m x 2m x 0.1m、3m x 3m x 0.1m、4m x 4m x 0.12m四种规格,其特点如下:
1、标志框架采用了304不锈钢材料折弯焊接而成,框架的表面为不锈钢板,单向通航标志,全不锈钢结构和专用的防水、防腐工艺,保证标志十年不受盐雾、潮水和其他腐蚀、充分保证产品的使用寿命。
2、钢板采用透风设计、优化的结构保证标牌强度、超大透风面积、使标牌的抗风能力可达16级。
3、不锈钢的表面贴有高强级的反光膜,可保证标牌十年不褪色。
4、箭头采用了模块化电路设计,如2m x 2m x 0.1m规格的标牌,采用9个发光模块组成,负载均匀、电路稳定可靠。即使在使用过程中某一模块出现故障,可方便的更换模块,是的维护及保养更简单。
5、每一模块采用了多粒进口大功率的LED组成,每一粒LED采用了特殊光学聚焦设计,保证标志远距离可清晰分辨,其光强5海里可显形。
6、本产品充分考虑了LED的散热结构和光强衰减补偿设计,保证每年光衰〈2%,LED寿命〉5万小时。
7、系统采用了箱体结构全隐蔽走线,防止动物或人为破坏。
8、电器控制与驱动设计在标牌的后面的控制箱体内,与标志设计为整体,控制部分设计有防雷击浪涌装置,蓄电池过充,过放保护装置。
9、系统只能启动和智能控制,可根据不同桥梁具体情况,如桥梁走向与阳光或气候影响以及显形距离不同亮度可调。也可人工调节灯光光强,控制柜可带RS2332/RS485接口,也可安装遥测终端,实现远程监测。
10、根据客户需要也可采用DUPS不间断电源给标志供电,当市电出现故障时,仍能保证标志发光36小时。
广州宇之星电子科技有限公司成立于2011年,是一家集研究、设计、生产和销售于一体的高新技术企业。公司拥有多名技术顾问、开发和生产技术员,涵盖海洋、内河、浮体、机械、环境监测、新能源、计算机、通讯导航等多学科多领域各类航标器材,航标灯、航空障碍灯、航道灯浮标、监测浮标、灯桩等助航标志生产公司。 多年来本公司一直遵循国际航标协会IALA相关海区水上助航标志有关标准,先后研制生产出各类型航标灯、太阳能航标灯、一体化太阳能航标灯、灯浮标、气象水文水质监测浮标、视频监测浮标、系船浮鼓、灯桩,承接航标、灯浮标、灯桩、气象水文水质监测工程;提供综合GIS数字化远程在线环境监测系统综合解决方案。 目前“宇之星”品牌产品已广泛应用于海洋、渔业、航道、海事系统以及气象、水利水文、环境监测等领域;公司自成立以来承接了多项与航道交通、水文水利环境监测、自然保护区生态保护、水产养殖等多领域相关业务,深受客户肯定与好评!
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