广州通道控制技术研究有限公司

主营产品:实名制闸机,自动售取票机,票务系统,AFC实训系统,一卡通

推广助力1

规格 2500*180*1300

实施实名制验证验票进站制度,各客运站普遍采用设置实名制验证验票窗口并辅以人工进行查验的方式,检票员将其二代***往***识别器上一扣,检票员手持扫描仪对准上的二维码扫描,乘车人票面上显示的信息出现在了屏幕的左侧,的图像也同时出现在了屏幕的左下方。


人工实名制验证检票工作的不足:
(1)人工实名制验证检票旅客感受度差。
(2)人工实名制验证检票工作效率低。
(3)人工实名制验证检票占用人力较多。
(4)人工实名制验证检票占用较多候车空间。
3实名制验证检票票系统的主要目标
建立完善的实名制验证检票闸机系统需要从实用角度出发,稳定站内旅客组成成分,避免闲杂人等逗留,保障旅客的人身,以及为了满足证票合一的需求,解决目前采用的普速手工验证检票方式造成的旅客滞留问题,实现***、低成本、用人少、***益的目标。以服务旅客为目标,实现客运站新型乘降方式。为***旅客进站乘车;
(1)提高实名制验证检票效率:目前手工检票效率会随着工作时间下降,平均为每名旅客验证验票时间为8s~12s。实名制验证验票闸机系统实施后应将平均为每名旅客验证验票时间控制在2s~3s以内。
(2)优化车站工作人员工作方式:解决验证检票人员工作方式后,可使车站有更灵活的人员配置方式,多组实名制验证检票闸机仅需少数工作人员进行辅助工作。***、替班、调休需求相对较低。
(3)减少原有验证检票设备占用车站空间:减少验票亭在站区的空间占用,从视觉及使用角度对客运站都有实际意义。
(4)实现实名制验证检票自动化、一体化:多名旅客可同时自行通过闸机及身份识别装置进站登车,不必逐个排队。***及信息自行获取并对比,减少工作失误。
(5)加强客运站站区封堵,***旅客乘车环境:闸机及其护栏可***的对旅客客流进行梳理,避免进出站客流对流,减少闲杂人等在站内逗留。可对旅客客流状态及时分析,客运站可及时根据客流变化进行服务调整。
4实名制检票系统
4.1 系统组成
广州通道控制技术研究有限公司客运站实名制验证检票闸机由软件系统及硬件系统组成,实现、***一致性检测、通行控制及设备运行管理。其中硬件系统主要由速通门系统(含***读取和二维码读取)、人脸识别智能终端等组成。软件系统由票证信息中心模块、人脸识别比对算法、二维码解析算法、***读取算法和运行中心模块组成。
主控制模块由中央控制模块、通行指示显示模块、票证信息核对模块、log日志记录模块、设备维护模块及硬件设备控制层hal组成。中央控制模块通过网络接口与票证信息系统及设备系统连接,实现票证信息的更新和设备的集中监视控制管理;通行指示显示模块为用户提供通行、禁止等指示,指导用户根据提示使用闸证信息核对模块核对用户票证信息的有效性进行判别以确定是否放行;设备维护模块设备运行状态、提供维护信息;log日志记录系统运行过程中的各种日志状态信息,以实现问题的查找和票证等信息的核对。硬件设备控制层hal负责各硬件设备的驱动控制。
验证验票模块由信息读取模块及***信息读取模块组成,实现票证信息的读取。
4.2 工作原理
采用rfid ***识读技术、二维码扫描识读和***技术,实现实名制检票控制;采用人物识别检测技术,实时检测分析通道内通行人员及物品特征,实现通行人员及其携带行李的识别;采用人体步态检测技术,实时分析人体步态图像,并配合人物检测技术,对通行人员的通行状态进行分析、预判,对尾随进入通行通道等***通行行为进行报警提醒;采用***无刷直流伺服电机控制技术,对拍打门进行***控制,实现拍打门的平稳加减速,达到稳定、快速控制效果;采用拍打门异常检测技术,通过电机电流的过流检测、编码器异动检测,实现拍打门的实时启停控制,***产品***性和性;采用系统集成控制技术,***整个系统的高***性、防静电和抗干扰能力。
4.3 工作过程


该设备通过二维码***技术和识读***信息,进行快速信息核对,从而提供快速的验证验票能力,同时由声光指示,引导通行人员正常使用。同时该设备后续需与运行中心连接,可以实现对设备的监视控制,远程控制设备的运行状态。
具体工作过程如下:
(1)通过中心,对闸机站、日期、车次等参数进行设置
(2)通行人员将***接近***识读模块,插入识读模块,验证验票模块读取两者信息并分析核对票证信息
(3)判断票证的***性,并通过lcd屏、led灯、报警器给出通行或禁止的指示;
(4)通行人员进入通道,在通行过程中,采用人票对应、步态检测等传感器检测技术,对通行中的人、物进行检测分析,***性判断,以此控制拍打门的开关,并检测***通行人员的行为状态,对异常行为进行提醒;
(5)采用正反向闯闸检测技术,判别***通行人员,并通过led灯、报警器等提示***通行人员退出通道;
(6)统计通行,并上传到运行中心。
(7)运行中心对分布在各处的闸机的运行状态和通行进行实时,对进行分析处理;根据时间段、用户流量等设置设备的通行模式,如单向、双向、禁止通行、常开、常闭等各种模式,并可收集运行,为调度计划提供依据

广州通道控制技术研究有限公司是一家专注于通道设备及行业解决方案的民族高科技企业。公司经营方向包括智慧交通、智慧旅游、智慧城市等,目前在国内有近600个项目案例。 在智慧交通领域,公司主要立足高铁、火车站、地铁、机场、汽车站等旅客检票通道服务,有近200多个车站实施项目,如广州南、深圳北、长沙南、武汉、南昌西、福州南等;在智慧旅游方领域,以风景区、游乐园、体育馆、科技馆等售检票软硬件系统为主,应用客户包括十多家大型景区,如张家界天门山、湖南崀山、惠州罗浮山等。智慧城市领域,聚焦商业写字楼、单位以及校园出入口控制系统,如南沙港、广东省公安厅、广州中医药大学、福州大学等。 自主研发、掌握核心技术一直都是通道人执业的理念。公司拥有10余项产品专利认证以及20余项软件著作权认证。公司基于伺服控制技术研发的扇门机芯与拍打门机芯模块,性能比肩国际知名品牌,并广泛应用于轨道交通领域,获得了2018中国安博会通道行业仅有的一个创新产品奖。 通道人以成为出入口控制行业者为公司愿景,以持续为客户创造更大价值为公司使命,以客户需求为核心,通过不断的技术创新与管理改进,提供让客户满意的产品与服务。自主研发并掌握了全程核心技术的通道人,将以高度的责任心实现我们对每一件产品和每一个客户的承诺。 通道科技,您可信赖的伙伴!

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车站实名制检票闸机人证核验闸机

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2021-07-29 13:55
交通运输/铁路、地铁用设备器材
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